落錘式彎沉儀
產(chǎn)品型號: | TJGFWD-200 |
更新日期: | 2016-04-06 |
訪問次數(shù): | 2319 |
落錘式彎沉儀產(chǎn)品描述:用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測的拖車式自動彎沉測量系統(tǒng)。其產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品相當(dāng),在很多實(shí)用性方面更具中國特色.
詳細(xì)資料:
落錘式彎沉儀產(chǎn)品描述:用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測的拖車式自動彎沉測量系統(tǒng)。其產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品相當(dāng),在很多實(shí)用性方面更具中國特色,綜合性能達(dá)到了先進(jìn)水平,并獲得多項(xiàng)(ZL-200520105498.4;ZL- 200520105497.X)。它與同類產(chǎn)品(含進(jìn)口產(chǎn)品)相比,在實(shí)用性、耐久性、穩(wěn)定性、先進(jìn)性等多方面具有較明顯優(yōu)勢。
主要技術(shù)參數(shù):
1、德國*底盤;
2、沖擊荷載:出廠時(shí)設(shè)置為50KN (可訂制達(dá)到240KN,機(jī)場道面用.);
3、動態(tài)力測量范圍:0~150KN(可擴(kuò)展到400KN, 機(jī)場道面用.);
4、荷載測量精度:1%;
5、荷載脈沖形狀:半正弦波;
6、位移測量范圍:±5mm;
7、彎沉精度:2%;
8、彎沉分辨率:0.2µm;
9、位移傳感器個(gè)數(shù):1-9只(可選);
10、每點(diǎn)測試速度:小于20秒/點(diǎn),(啟用快速測量軟件可縮小至15秒/點(diǎn));
11、提錘方式:液壓;
12、承載板升、降方式:液壓;
13、行走速度:~120km/h(視路面狀況而定);
14、高速行走車輪:2個(gè)(單軸車輪底盤)
15、重量:總重量約600kg;
16、DMI距離傳感器精度:0.1%;
17、外形尺寸(長×寬×高):(3000-5000)×1600×1500mm;
功能:
1、配筆記本電腦,無線數(shù)據(jù)傳輸;
2、具有“傻瓜一鍵式”功能,即通過一個(gè)外置的按鍵開關(guān)或電腦功能鍵或鼠標(biāo)即可*自動測量工作;
3、安裝GPS定位儀及溫度測量功能;
4、彎沉值與荷載值自動檢測功能;
5、可連續(xù)野外工作,供電方式有二種:一是:由牽引車的發(fā)電機(jī)對FWD的蓄電池進(jìn)行連續(xù)充電;二是:利用工作之余(或夜間)用220V市電對FWD的蓄電池進(jìn)行充電,充電后可連續(xù)工作;
6、具有液壓鎖定功能及機(jī)械鎖定雙重保險(xiǎn)功能;
7、具有系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急將承載板提升離開路面,使FWD處于運(yùn)輸狀態(tài)的功能;
8、手動操作功能;
9、承載板工狀顯示屏監(jiān)示功能;
10、DMI測點(diǎn)位置及距離測量功能;
11、進(jìn)口拖車慣性制動功能;
12、具有與牽引車同步轉(zhuǎn)向、制動、倒車燈光及高位閃爍警示燈;
13、 軟件功能:
a、測量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)軸荷的歸一化處理;
b、可與貝克曼梁進(jìn)行比對轉(zhuǎn)換;
c、自動獲取與貝克曼梁轉(zhuǎn)換的*轉(zhuǎn)換系數(shù);
d、可根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定自動計(jì)算均值、方差、彎沉代表值及生成相關(guān)表格;
e、可進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換,把各測點(diǎn)的公里數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號數(shù)據(jù);
f、可做溫度修正。
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